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8月终端车市销量降幅有所收窄,但全年走势难言乐观

2019-09-11 10:49
车事小说
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撰稿|青柠檬

来源|车事小说

据乘联会9月9日对外公布的8月份全国汽车产销统计数据显示,8月份,全国乘用车市场零售销量1563573辆,同比下跌9.9%,环比增长5.4%。1-8月,全国乘用车市场累计零售销量13001330辆,同比下跌8.9%。

(图表来源:乘联会)

?#28304;耍?#22312;乘联会给出的分析中,国五清库透支效应、外部环境下行压力加大、车企集中休假、天气热消费者购车热情不高等因素是造成8月销量环比创下新低的原因。

从具体细分市场来看,8月份,三大细分市场均呈下跌趋势。其中,SUV细分市场零售销量705714辆,同比下跌1.8%;轿车细分市场零售销量759898辆,同比下跌了14.9%;MPV细分市场零售销量97961辆,同比下跌21.6%。

?#27604;唬?#20174;数据来看,8月份也并非完全没有增长亮点。虽然主流合?#21183;?#29260;和自主品牌8月?#30452;?#21516;比下跌了10.5%和14%,但豪华品牌零售销量同比增长了12.4%。

此外,在新能源细分市场方面,8月份实现批发销量7.1万辆,同比下跌15.5%。其中,纯电动乘用车批发增速同比增长0%;插混车型同比下跌46%。1-8月,新能源乘用车累计批发71.4万辆,同比增长41.7%。很明显,针对新能源车型补贴退坡对这一细分市场带来的影响扔在?#20013;?/p>

不过,乘联会?#28304;?#25152;使用的措辞是“新能源车补贴退坡导致销量暂时回落”。汽车产?#23548;?#24555;转型升级,发展长期向好的基本面没有发生变化,无论从汽车保有量水平或者三线以下城市消?#35328;?#37327;空间等看,我国乘用车消费市场仍有较大发展空间和前景。

(图表来源:乘联会)

乘联会统计数据显示,8月份,零售销量前十品?#21697;直?#20026;一汽-大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风本田、广汽本田以及长城汽车。

数据上来看,前十阵营中主要分为三个梯?#21360;?#31532;一梯队一汽-大众和上汽大众,其销量?#30452;?#20026;165884辆和161116辆;第二梯队由东风日产、上汽通用、吉利汽车组成,其销量?#30452;?#20026;108530辆、108304辆、98015辆;第三梯队则由剩下的上汽通用五菱、东风本田、广汽本田、广汽丰田、长城汽车组成,其销量?#30452;?#20026;68068辆、64706辆、59437辆、58984辆、53700辆。

第二梯队与第一梯队之间存在着约6万辆的差距;第三梯队与第二梯队之间则存在着约3万辆的差距。

从这里也可以非常直观的看出,在当前国内汽车消费市场中,各个车系(品牌)之间的落差正在逐步被拉大。

上汽集团:销量?#20013;?#21452;跌,上汽通用和上汽通用五菱市场表现尤为不佳

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