

节能与新能源汽车技术路线图促进乘用车可持续发展
节能与新能源汽车代表着汽车产业的发展方向,路线图形成了整体技术路线?#25216;?#19971;项专题技术路的结构,分别识别了国内外现状和趋势,提出了愿景和目标,以及未来十五年的重点方向、关键技术和创新需求。确保未来汽车产业初步实现电动化转型,智能网联汽车技术形成突?#39057;取?#24635;体感觉节能与新能源汽车技术路线图仍是以乘用车为核心,强化节能车与新能源车的并进,形成普混、插混、电动车的协同发展,考核指标主要落到乘用车整车企业上,乘用车任务压力仍是蛮重的。
1、乘用车是节能车主要攻坚方向
我?#24378;?#21040;未来15年的汽车节能减排的核心重点是乘用车,这是乘用车是世界可横向对比的国?#39542;?#36710;型,也是我们汽车强国的核心重点。而商用车的核心是自主控制,保证战争的机动运输安全。
2030年的乘用车油耗要达到3.2升,较2015年的6,9升下降54%,而且每5年的环比下降幅度也是20%的惊人的高降幅,体现了乘用车的世界接轨决心。
商用车的指标是用与乘用车的对比模拟数据,2015年13.8的数据是乘用车油耗两倍,这数据自身不具代表性,主要看趋势。2020年-2030年的每5年均降幅6%,相对乘用车的降20%的压力就相对轻松,因此我们的商用车也是很难走向世界。
2、线路图是符合我们对未来市场的判断的
我们乘联会15年开展市场研究人员的行业技术线路讨论,当时形成的主流共识是:经济型车电动化、A级车混动化、中大型插电化的判断。相信这也?#20405;?#27969;企业的内部共识,因?#33487;?#19982;汽车技术专?#19994;?#35266;点是一致的,市场与技术的行业观点形成很好的一致性是很好的事情。
A\我们当?#27604;?#20026;:经济型电动车是A0+A00+A000的经济性很强的电动车,其发展起步是市场的自然选择,当年的?#36864;?#30005;动车?#23548;?#20063;是市场需求的充分体现。由于经济型电动车的车身占地面积小,便利性很强,?#34892;?#30340;利用城?#26032;?#32676;的闲散空地,停车和充电等的综合成本很低,实现了1辆大车+1辆经济型电动车的便利组合。目前A级电动车高不成低不就,既不能完成家庭出行的全部功能需求,也没有经济性的特征,无法形成1+1的组合优势。目前以续航里程为核心的实用性的补贴标?#38469;?#24456;好的,经济型电动车的自重较轻,同样电池的续航里程更长,更适合补贴的政策要求。随着中国进入老龄化社会,经济型电动车的便利特征会对老人出行和接送学生上下学等带来较大便利,因占地少也?#33322;?#31038;会交通压力。 中大型车的插电化能实现?#34892;?#38477;低油?#27169;以?#38480;购城市有政策优势,加之汽油燃?#25307;?#29575;比煤电驱动电动车总体看并不低,中大型插电化的成本是能够化解的。而A级车?#20405;?#27969;家庭用车,需要低成本的满足各种需求?#27426;鳤级电动车的使用环境依赖度高,前景不确定;普通混动和增程电动车也?#21152;幸欢?#23454;现机会。
B\线路图明确提出:以中?#22270;?#20197;下车型规模化发展纯电动乘用车为主,实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用;
以紧?#25307;图?#20197;上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主,实现插电式混合动力技术在私人用车、公务用车以及其他日均行驶里程较短的领域推广应用;总之由于?#26412;?#25104;为推动电动车的唯一核心城市,导致新能源车的线路微调,部分?#26412;?#20154;的家用车也是成为电动车。但主流趋势看的经济型车电动车是很好的趋势,A级车插混化也是很好的选择。
3、节能汽车的核心重点是混合动力
节能车的核心重点是乘用车和商用车,而乘用车的合?#21183;?#19994;众多,技术先进性强,因此指标相对先进,技术线路改进的潜力也是更大。商用车的发展?#20405;?#35201;在柴油机改进和混合动力的提升。
乘用车节能的6个主要技术路径中两个传统动力总成、两个降低能量损耗的、两个关于混合动力的,各占三分之一。而商用车中的柴油机、降?#36864;?#32791;、混合动力也是对应的三大重点,也就是混合动力是实现节能的核心突破。
- 股份受让的背后,北汽新能源宣布打造高端乘用车! 2019-12-02
- 乘联会:乘用车10月销量同比下降5.7%,新能源车9月环比略微上升 2019-11-09
- 2018年25家乘用车厂商“抵制”新能源汽车 占总量的22.3% 2019-04-11
- 2018年乘用车双积分公示 新能源积分估计还卖不上价 2019-04-10
- 新能源乘用车2月销2.9万辆 比亚迪北汽江淮分列前三 2018-03-09
图片新闻
直播活动
最新活动更多
-
12月25日立即报名>> 【在线研讨会】智慧出行:亚马逊AWS赋能车联网行业
-
即日-1.13立即下载>> 德国?#23548;?#29305;?#24230;?#24335;技术应用案例白皮书限时下载
-
精?#39542;?#39038;立即查看>> 干货下载【是德科技白皮书】现成的信号分析仪测量应用软件为您节省宝贵时间
-
精?#39542;?#39038;立即查看>> 精选OSRAM通用照明、移动设备、工业领域...
-
精?#39542;?#39038;立即查看>> 【在线研讨会】告别传统,图纸打印跨步走向大幅面新时代
-
精?#39542;?#39038;立即查看>> 维科杯·OFweek2019太阳能光伏行业年度评选
- 汽车电子工程师(?#26412;?/a> ?#26412;?#19975;集科技股份有限公司
- 新能源汽车业务—湛江区域 广州左中?#19994;?#21160;汽车服务有限公司
- SMT设备工程师(汽车电子) 苏州汉瑞森光电科技股份有限公司
- 汽车电子软件开发(软件质量保证) 科博达技术股份有限公司
- 新能源汽车4S店前台展厅经理 广州资财有道汽车有限公司
- 汽车传感器研发工程师 银隆新能源股份有限公司
- 汽车机电维修工 广州市新星汽车销售有限公司
- 新能源汽车?#22836;?/a> 车享汽车俱乐部(上海)有限公司
- 汽车4S店驻店运营(成都) 成都路行通信息技术有限公司
- 软件测?#24895;本?#29702;(汽车电子事业部) 深圳市铭特科技有限公司
人工智能网 | 智能硬件网| 医疗科技网 | 锂电网 | 新材料网 | 可穿戴设备网 | VR网 | 新能源汽车网 | 氢能网 | 智慧城市网 | 智能家居网 | 传感器网 | 环保网 | 仪器仪表网
安防网 | 储能网 | 智能电网| 风电网 | 智能汽车网| 通信网| 电力网| 照明网 | 电源网 | 光学网 | 人才网 | 外贸网 | 培训网| 工采网| 科技成果交易中心
咨询热线:4009962228 ?#22836;?#20256;真:+86-755-83279008
粤ICP备06087881号-1 Copyright © 2006-, All Rights Reserved.
版权所有-OFweek维科网(高科技行业门户)网站所有图片、文字未经许可不?#27599;?#36125;、复制。
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论